دادخواست ءِ لوگو
بلۏچی
امزا بکن اِت

سهمیه‌ بنزین را کاهش ندهید و قیمت آن را دوباره افزایش ندهید

1%
۱ دزنام
۵۰۰ سئوَب
آرش پایدار اَرزی ءِ بندات کتگ

نیست اِنت بلۏچی

خطاب به: رئیس‌جمهور و هیئت وزیران، وزارت نفت، شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران و نمایندگان مجلس شورای اسلامی

نویسنده: آرش پایدار

تاریخ: ۱۱ شهریور ۱۴۰۵

ما امضاکنندگان این دادخواست، خواهان توقف کاهش سهمیه‌ی بنزین و لغو برنامه‌های تازه برای افزایش قیمت آن هستیم.

از آغاز سال ۱۴۰۵، سهمیه‌ی دوم بنزین خودروهای شخصی، با نرخ لیتری ۳۰۰۰ تومان، در دو مرحله کاهش یافته است: ابتدا از ۱۰۰ به ۷۰ لیتر و سپس، در ۶ مرداد ۱۴۰۵، از ۷۰ به ۵۰ لیتر در ماه. به این ترتیب، سهمیه‌ی دوم طی چند ماه به نصف رسیده است. سهمیه‌ی نخست، شامل ۶۰ لیتر بنزین با نرخ ۱۵۰۰ تومان، تاکنون حفظ شده، اما مقام‌های دولت از ادامه‌ی تدریجی کاهش سهمیه‌ی دوم سخن گفته‌اند.

هم‌زمان، مسعود پزشکیان، رئیس‌جمهور، در ۶ شهریور ۱۴۰۵ اعلام کرد که نرخ سوم بنزین، پس از هماهنگی با مجلس و دیگر نهادها، از لیتری ۵۰۰۰ تومان به ۱۰٬۰۰۰ تومان خواهد رسید. هنوز تاریخ دقیق اجرای این افزایش اعلام نشده است، اما دو برابر شدن نرخ سوم، در کنار کاهش سهمیه‌ی دوم، هزینه‌ی سوخت بسیاری از خانواده‌ها و شاغلان را به‌طور محسوس افزایش خواهد داد.

این تصمیم‌ها در شرایطی مطرح می‌شوند که بنا بر گزارش مرکز آمار ایران، نرخ تورم سالانه در مرداد ۱۴۰۵ به ۶۹٫۹ درصد و تورم نقطه‌به‌نقطه به ۸۹ درصد رسیده است. برای میلیون‌ها ایرانی، خودرو وسیله‌ای تجملاتی نیست بلکه وسیله‌ی رفت‌وآمد به محل کار، رساندن کودکان به مدرسه، دسترسی به خدمات درمانی و انجام نیازهای روزمره است. رانندگان تاکسی و تاکسی‌های اینترنتی، پیک‌ها، دست‌فروشان، کارگران سیار و بسیاری از صاحبان مشاغل آزاد نیز مستقیماً برای تأمین معاش خود به سوخت وابسته‌اند.

افزایش قیمت بنزین می‌تواند به رشد کرایه‌ها، هزینه‌ی توزیع کالا و در نهایت قیمت مواد غذایی و خدمات ضروری منجر شود.

ما از دولت و مجلس می‌خواهیم:

۱. کاهش سهمیه‌ی دوم بنزین را لغو و سهمیه‌ی پیشین آن را احیا کنند؛

۲. از افزایش نرخ سوم بنزین از ۵۰۰۰ به ۱۰٬۰۰۰ تومان صرف‌نظر کنند؛

۳. هرگونه تغییر آینده در قیمت یا سهمیه‌ی سوخت را منوط به ارزیابی علنی پیامدهای معیشتی، اطلاع‌رسانی قبلی و نظارت مجلس کنند؛

۴. برای رانندگان، پیک‌ها و دیگر کسانی که درآمدشان مستقیماً به خودرو وابسته است، سهمیه‌ی شغلی کافی و قابل‌اعتماد در نظر بگیرند؛

۵. منابع حاصل از اصلاحات بخش انرژی را به‌صورت شفاف صرف توسعه‌ی حمل‌ونقل عمومی و حمایت مستقیم از خانوارهای کم‌درآمد کنند.

از همه‌ی شهروندانی که با تحمیل فشار تازه بر معیشت مردم مخالف‌اند دعوت می‌کنیم این دادخواست را امضا کنند.

-

همه دادخواست‌ها

-

نوکیں رویداد

  • اِمزا ءِ جاه

    اُستان دزنامانی لێکئو
    البرز ۰
    اردبیل ۰
    بوشهر ۰
    چارمهل و بَهتییاری ۰
    روبرکتی آزربئیجان ۰
    پارس ۰
    گیلان ۰
    گلستان ۰
    همدان ۰
    هرمزگان ۰
    ایلام ۰
    اِسپَهان ۰
    کرمان ۰
    کرمانشاه ۰
    هوزستان ۰
    کهگیلویا و بویراحمد ۰
    کردستان ۰
    لرستان ۰
    مرکزی ۰
    مزَنداران ۰
    شمالی هراسان ۰
    کَزوین ۰
    کُم ۰
    رِزوی هراسان ۰
    سمنان ۰
    سیستان و بلوچستان ۰
    جنوبی هراسان ۰
    تهران ۰
    مشرکی آزربئیجان ۰
    یزد ۰
    زنجان ۰
    ئے اَرزی ءَ تنیگہ ۱ دزنام مُچ کوتگ. ۱۰۰% دزنام چه ایران ءُ کم ءُ گیش ۰% ایران ءَ چہ در دیگ بیتگ انت۔. گیشیں سرپدی پہ ایران ءِ دزنام جنوکانی جاگہ ے واست ءَ اِدا ٹپّ اِت۔.
  • آھری دزنام

    1. دلیل اول: امضا می‌کنم زیرا کاهش پیاپی سهمیه و افزایش قیمت بنزین، در شرایط تورم شدید، فشار بیشتری بر خانواده‌ها و کسانی وارد می‌کند که برای کار و زندگی روزمره به خودرو وابسته‌اند.

  • آرش پایدار ءَ ای اَرزی بندات کرتگ

ھمہ وڑیں اَرزی

اَرزی په اگبال ءُ هَک ءُ اِنساپ!

وتی توار ءَ چِست کنیت، اَرزی دیم بدئیت. هرچ شهری باشنده، هرچ موضوع ءِ سرا اَرزی دیم دات کنت.

یک اَرزی ءِ بندات بکن اِت